| MA | 2010 | 2011-03 | 12 | 13 | 14 | 2011-04-15 | 16 | 17 | 18 | 2011-05 | 2012 |

Új Aston Martin a világ ellen

thumbnail

Annak idején csodásan sikerült az Aston Martin visszatérése a sportkocsiversenyek világába. A DB9 versenyváltozatával, amelyet a Prodrive készített fel, a győzelemért harcolhattak, de ennek már hat éve, és ez a versenysportban matuzsálemi kornak számít.

Peugeot az Audi Q7-es nyomában

thumbnail

Korábban, amíg csak a vázlatokat láttuk, a Peugeot tanulmányautója csak egy újabb hobbiterepjárónak tűnt, de senki nem gondolta, hogy a francia gyártó, amelynek még egy valamire való luxusautója sincsen, ennyire saját közönsége fölé lő.

A kategória legjobbja lesz az új 1,6 literes Renault-dízel

thumbnail

A francia gyártó friss fejlesztésű 1,6 literes gázolajosával első ízben a március elején megrendezett Genfi Autószalonon rukkolt elő, és állítólag már csak hónapok kérdése, hogy az új erőforrás a hazai kereskedésekbe is megérkezzen.

Pár hónap és itt a Toyota sportautója - nézzük, mit tudunk róla!

thumbnail

Már tényleg nem kell túl sokat várnia annak, aki igazi, régi vágású sportautót szeretne a garázsában tudni. A hátsókerékhajtással készülő 2+2 üléses Toyota FT-86 a legendás Corolla GT AE86 hagyományait hivatott feleleveníteni – főként a vezetési élmény tekintetében. A Toyota annak idején a Subaruval karöltve állt neki a fejlesztésnek, lássuk, épp hol tart a projekt!

Fotón a Mondeo-gyilkos Chevy

thumbnail

A Chevrolet Malibu eddig csak Amerikában és a Közel-Keleten volt kapható, de a következő generáció már globális modell lesz, nálunk a kissé már avétos Epicát váltják le vele.

BMW 530d Touring teszt - Prémium térnyerés

thumbnail

2010-ben Autó Pult Év Autója kategóriagyőzelemmel és közönségdíjjal is gazdagodott – ez már sokat elmond az új F-szériás 5-ös BMW-ről. A paletta viszont a kombi változat megérkezésével kezd teljessé válni: alaposan megvizsgáltuk, hogy puttonnyal is megállja-e a helyét a modell.

Méltó módon búcsúzik a 997-es Porsche 911 – jön a GT3 RS 4.0?

thumbnail

Már szinte mindent tudunk a premierjét az őszi Frankfurti Autószalonon ünneplő, még az idei év végén piacra érkező következő generációs Porsche 911-ről, a jelenleg futó 997-es szériát pedig különböző izgalmas különkiadásokkal búcsúztatja a gyártó (gondoljunk csak finom GTS-re, vagy a remek ár/érték arányú Black Edition sorozatra) – ám a zuffenhauseniek nem lőtték el minden puskaporukat.

6 hengernek 3 a fele – gyári animáción a BMW új 3 hengeres motorja

thumbnail

A bajorok már nagyjából egy éve bejelentették, hogy új generációs (benzines és dízel) moduláris motorcsaládjuk keretein belül megérkezik az eddigi legkisebb hengerszámú BMW erőforrás, amelyben a legendás soros hathengeres blokkokkal szemben azoknak éppen a fele, csupán három dugattyú alternál, turbótöltéssel.

Morzsányi dízel a Chevroletnek

thumbnail

A General Motors néhány éve intenzív dízelmotor-fejlesztésbe fogott, aminek most kezd meglátszani az eredménye. Eddig valahogy kihúzták a Fiattól és a WM Motoritól örökölt, illetve átvett dízelekkel, de lassan elkészülnek az első saját fejlesztésekkel is.

Tűzokádó furgon a Volkswagentől

thumbnail

A birminghami haszonjármű-kiállításon mutatták be a Volkswagen 2011-es sablonarcával bámuló Caddy versenyváltozatát – hol is jutna eszébe a teherautós részlegnek, hogy dobozos áruszállítóból faragjanak pályaautót, ha nem Angliában?

| MA | 2010 | 2011-03 | 12 | 13 | 14 | 2011-04-15 | 16 | 17 | 18 | 2011-05 | 2012 |