| MA | 2010 | 2011-01 | 08 | 09 | 10 | 2011-02-11 | 12 | 13 | 14 | 2011-03 | 2012 |

Hyundai Veloster 500 lóerővel

thumbnail

Félelmetes vadállat lett az olcsó, négyajtós kupéból, összkerék-hajtással és erős turbómotorral. A cél a győzelem, Észak-Amerika ralikrossz-arénáiban.

Tanulmányként már a Juke-nak állít konkurenst a Renault

thumbnail

Az általunk már több ízben is  tesztelt Nissan Juke  alaposan felforgatja az elérhető árú különlegességek piacát, amely sikerre a Renault is áhítozik. Az ennek jegyében fogant Captur a DeZir koncepció filozófiáját emeli új magasságokba.

Reped az M6 alagútja

thumbnail

A főváros irányából lezárták az M6/M60 autópálya alagútláncát, miután az autópályát üzemeltető cég felszíni repedéseket észlelt a "C" jelű alagút bevezető északi szakaszán. A Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt. péntek délelőtt arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a repedéseket csütörtökön a kora esti órákban észlelték, az alagút falán a meglazult részeket eltávolítják.

Cápaorral jelentkezik a BMW színváltós tanulmánya

thumbnail

A Genfi Autószalon hajrájában leleplezett BMW tanulmány a korábbi bajor modellek hangulatát csempészi vissza a jelenbe: a Vision ConnectedDrive az új, cápaorros formanyelv egyik előfutára, amely számos vezetőközpontú technikai újítást is bemutat.

Kubica amnéziás, de visszatérne

thumbnail

A Renault pilótája egyáltalán nem emlékszik rá, hogy mi történt vele vasárnap, amikor összetörte magát és a raliautóját, de még az idén szeretne F1-es versenyautóba ülni. Ez derül ki az olasz La Gazzetta dello Sport pénteki számából, amelyben interjú olvasható Robert Kubicával.

Kia Rio: újabb telitalálat?

thumbnail

Már nem csak a műszaki tartalom, a forma is rendben lesz: az új Rio könnyen megismételheti a Cee'd sikerét.

Sportosabb verzió érkezik az új Suzuki Swiftből

A nemrégiben nyugdíjazott Suzuki Swift sportosabb verzióját már volt alkalmunk testközelből bemutatnunk Önöknek . Akkor a motorháztető alatt egy 1,6 literes szívó benzinmotor teljesített szolgálatot nem kevesebb, mint 125 lóerős teljesítménnyel, ami igencsak dinamikusan mozgatta hazánk legnépszerűbb kisautóját. Noha a később hozzánk látogató (sportcsomagos) új Swift megjelenését tekintve még agresszívebb volt a réginél, az 1242 köbcentiméteres erőforrás már "csak" 94 lóerős teljesítménnyel és szerény fogyasztással örvendeztetett meg minket.

Esflow: szexis kupé a Nissantól

thumbnail

A Nissan Z karakterét örökölte, de itt semmi nem kötötte a tervezők kezét. A lendületes forma ráadásul környezetkímélő műszaki megoldásokat rejt, igaz, a villamos hajtás használhatósága még mindig megkérdőjelezhető.

Új menetstabilizálót kapnak a VW sportmodelljei

thumbnail

A Volkswagen semmit sem bíz a véletlenre és sportmodelljeihez külön ESP-t készített, amellyel természetesen a vezetési élmény javítását célozza meg. A Golf GTI és R modellekben, valamint a Scirocco palettán debütál az új menetstabilizátor, amely teljes mértékben kikapcsolható lesz, megengedve a sofőrnek, hogy az mindenféle elektronikai segédlet nélkül terelgethesse felpaprikázott Volkswagenjét.

Camaro ZL1, a Shelby-gyilkos

thumbnail

A legújabb GM izomautó nem csak kívülről lett fenyegetőbb, de megkapta a Corvette kompresszoros motorját is, így szétdurran az erőtől.

Az új Lamborghini lelke

thumbnail

A régimódi csőváz helyett egy hatalmas szénszálas elem köré építik az új V12-es sportkocsit. Ezzel a Lamborghini ismét nagyot lépett abba az irányba, hogy behozza a Ferrarival szembeni lemaradását.

| MA | 2010 | 2011-01 | 08 | 09 | 10 | 2011-02-11 | 12 | 13 | 14 | 2011-03 | 2012 |