| MA | 2009 | 2010-03 | 16 | 17 | 18 | 2010-04-19 | 20 | 21 | 22 | 2010-05 | 2011 |

Toyota iQ 1.33 teszt (2010) - Potter baglya eladó

thumbnail

Bevallom: nekünk, autókedvelőknek, autótesztelőknek bizony van egy pár, átlagember számára érthetetlen furcsaságunk. Ilyen például az, hogy sokszor már-már betegesen vonzódunk a kisautókhoz, illetve általában azt tekintjük követendőnek, vagy jónak, ami sportos.

Ősztől kapható majd Németországban a Suzuki Kizashi

thumbnail

Miután Japánban és az Egyesült Államokban már megvásárolható a Suzuki felső-középkategóriás szedánja, a Kizashi, a szigetországiak megerősítették, hogy autójuk idén ősztől már Németországban is elérhető lesz – vagyis egyre nagyobb az esély arra, hogy hazánkban is bekövetkezhet a jármű forgalmazása.

Friss hír: Az Autó Pult Bordeaux-ba megy!

thumbnail

Közlemény: sajnos a nem hétköznapi túra hatására hírszolgáltatásunk a napokban takaréklángon üzemel majd. A legfontosabb újdonságokról természetesen számot adunk, és a hét második felében újra teljes gőzzel történik az információ-szolgáltatás. Az esetleges kényelmetlenségért elnézésüket kérjük!

Dacia Sandero Stepway 1.5dCi teszt (2010) - Józan paraszti ész

thumbnail

A Dacia virágzik. Hazánk útjait ugyan még nem öntötték el a Loganok, Sanderók – bár kétségkívül egyre többet látni belőlök -, tőlünk nyugatabbra azonban viszik, mint a cukrot. Előbbinek oka nem más, minthogy itthon a márka abszolút presztízshiánnyal küszködik, hiszen

24 óra egy gázosított Sciroccóban

thumbnail

Nem csak az Aston Martin hegyezi a karmait a május 12-i 24 órás versenyre, a VW is benevezett három autót – persze nem ugyanabban a kategóriában. Továbbfejlesztették a tavalyi győztes Scirocco GT24 CNG versenyautójukat, és egyértelműen az eredmény megismétlése a céljuk.

Citroen Metropolis: a francia S osztály?

thumbnail

Ekkora francia luxusautót rég nem láttunk: a Metropolis nagyobb, mint egy nyújtott tengelytávú Audi A8-as . Most még csak tanulmány, de a kínaiak kedvéért akár gyártásba is kerülhetne.

Volkswagen lesz a Suzuki Splashből

thumbnail

Az a hír járja, hogy a VW-Suzuki házasság Volkswagen-jelvényes japán autókkal kezdődik. Legalább az egyik alighanem Esztergomban készül majd.

Búcsúzó Civic Type-R

thumbnail

A japán gyártó ott spórol, ahol tud – többek közt néhány rétegmodellről is lemondanak, hogy jobban alakuljon az idei mérleg. Az egyik ilyen halálra ítélt típusváltozat a Civic négyajtós változatából készülő Type-R, amelyet eddig Japánban és Észak-Amerikában lehetett kapni.

Lódít a Ford: ők a legnagyobbak?

thumbnail

Elsőre mi is meghökkenve olvastuk a szenzációt: márciusban a Ford adta el a legtöbb autót Európában. Hogy lehet ez, hiszen februárban még stabilan vezetett a Volkswagen, húszszázalékos piacrészesedéssel. Nem fordult a világ ekkorát négy hét alatt, nem kell megijedni, csak a PR-esek bűvészkedtek a számokkal.

CWR Titan: egy feltámasztott legenda

thumbnail

A bő negyvenéves TVR Tuscant éleszti újjá, méghozzá egy brutális amerikai V8-assal az orrában. A Classic World Racing egyelőre ismeretlen, de az autójuk szép, villámgyors, sokakban felkelti a birtoklási vágyat és még csak nem is túlzottan drága, így könnyen lehet belőle sláger.

| MA | 2009 | 2010-03 | 16 | 17 | 18 | 2010-04-19 | 20 | 21 | 22 | 2010-05 | 2011 |