| MA | 2009 | 2010-03 | 07 | 08 | 09 | 2010-04-10 | 11 | 12 | 13 | 2010-05 | 2011 |

Audi: lenyomtuk a Mercedest!

thumbnail

Jól futott az Audinak a 2010-es első negyedév: januártól március végéig 264 100 autót értékesítettek, míg a Mercedes „csupán” 248 500 darabot. Ezzel nem csak a fenti párharcot nyerték meg, de a 264 ezer értékesített járművel saját eddigi rekordjukat is megdöntötték.

Szépre szopott gombóc: Saab Sixten

thumbnail

Mint a vízbe dobott kavics, újabb és újabb gyűrűket vet a kis háromajtós Saab gondolata. A legfrissebb, 92010 Sixten névre hallgató tanulmány van annyira szép, hogy megérdemelné a sorozatgyártást.

Forma1-es futómű lesz az utcai autókban?

thumbnail

Sokáig úgy bántak a karbonnal, mintha aranyat bányásznának. Drága volt, már-már elérhetetlen; úgy általában kevés dologra használták, nehezen tudták megmunkálni, és a végtermék egy beszerezhetetlen, megfizethetetlen valami lett – egy bizonyos erőhatásoknak jól ellenálló, rideg, könnyű valami, ha egészen pontosak akarunk lenni.

Idősekre, terhesekre hajt a Renault

thumbnail

Nem a Renault az első, aki az ajtók felé forgó székeket szerelt az első üléssorba. A Chevrolet már a hetvenes évek elején, sőt, a Chrysler már a hatvanas években gyártott hasonló szerkezetet, ráadásul az nemcsak a jobb első, de a vezető oldalon is forgatható volt.

A szerződések fenntartásában is érdekeltek lesznek a hitelközvetítők

A hitelközvetítők díját júniustól két részre kell osztani: a szerzési jutalék a szerződés létrejöttééért, míg a fenntartási jutalék annak meghatározott időpontig történő fennállásáért jár. A kettő aránya a kölcsön jellegétől függ - az erről szóló kormányrendelet a legutóbbi Magyar Közlönyben jelent meg.

| MA | 2009 | 2010-03 | 07 | 08 | 09 | 2010-04-10 | 11 | 12 | 13 | 2010-05 | 2011 |