| MA | 2009 | 2010-02 | 20 | 21 | 22 | 2010-03-23 | 24 | 25 | 26 | 2010-04 | 2011 |

Jön az Audi SQ5 és az RSQ5?

thumbnail

Az információk egyelőre nem hivatalosak, ám annyi valószínűsíthető, hogy az Audi két új, nagy teljesítményű verzióját készül bemutatni jelenlegi Q5-ös modelljének. Amiről itt szó van, az nem más, mint az SQ5, illetve az RSQ5.

Három nap a kamrában

thumbnail

Ha beugrunk az autóba, három nap alatt simán felautózhatunk a sarkkörig vagy az olasz csizma legalsó csücskéig. Bőséges idő ez, van, hogy teljes átalakításon esik át egy autó ennyi idő alatt. A Bentleynél nem kapkodnak, 86 óra alatt készítik el a Mulsanne fényezését.

Gyári videón az Alfa Romeo Giulietta

thumbnail

A Genfi Autószalonon történő hivatalos bemutató után két héttel az Alfa Romeo két és fél perces videót tett közzé közelgő sportos ferdehátújáról.

Spontán öngyulladás Tata Nano módra

thumbnail

A Tata Nano ismét az indiai újságok címlapjára került, de most gyökeresen más okból. Egy 2009-es eset után, amikor is több Nano tulajdonos jelezte, hogy füstöt és lángot lát kijönni a jármű műszerfalából, a napokban egy újabb kisautó gyúlt lángra.

A Saab újra termel

thumbnail

Ismét gyártani kezdték az új 9-5-öst Trollhattenben, miután a Saab tulajdonosváltása lezajlott. Az új sorozat első példányára a 001-es szám került, bár alighanem csak a jó olvashatóság jegyében, és nem azért, mert három számjegyű gyártásra számít az új cégvezetés.

Porrá ég a Tata Nano

thumbnail

Nem is biztos, hogy az indiai kisautó valóban olcsó lesz a vásárlók számára – egy Mumbaiban lakó biztosítási ügynök számára legalábbis meglehetősen drága lett az első utazás az új Tatával.

Kiszivárogtak a Mercedes SLS GT3 fotói

thumbnail

Egy pillanatig sem volt kérdéses, hogy a legendás 300 SL modern megfelelője előtt is komoly versenykarrier áll, és már jön is az első pályára szánt változat, az FIA GT3 kategória szabályainak megfelelően.

Elöl hajt az egyes BMW?

thumbnail

Ha ön is ezt gondolja, téved, de legalább nincs egyedül: tízből nyolc vásárló szerint a legkisebb BMW már most is fronthajtású.

Új részvényeket bocsát ki a Volkswagen

Hatvanöt millió új részvényt dob piacra Európa legnagyobb autógyártója, hogy finanszírozza a Porsche beolvasztását. A lépéssel jelentős bevételhez – mintegy 4,42 milliárd euróhoz – jut a vállalat, így gyakorlatilag visszakapják azt az összeget, amelyet eddig a Porschéért fizettek.

| MA | 2009 | 2010-02 | 20 | 21 | 22 | 2010-03-23 | 24 | 25 | 26 | 2010-04 | 2011 |