| MA | 2009 | 2010-02 | 02 | 03 | 04 | 2010-03-05 | 06 | 07 | 08 | 2010-04 | 2011 |

Egy kiállítás képekben – újdonságok és érdekességek (frissítve)

A 80. Genfi Autószalon nem csekély meglepetéstömeggel szolgált már a megnyitás napján. A kiállítás méltán nevezhető az év legfontosabb autós eseményének, hiszen hatalmas csarnokában több mint 100 premiernek ad otthont. Félmilliótól félmilliárdig, 2,5-től 6,2 méterig szinte bármi megtalálható.

Olcsón jön a Dacia Duster

thumbnail

A román márka legújabb modellje valóban a legjobb árú hobbiterepjárónak ígérkezik, bár ez a fekete lökhárítós, fronthajtású, spártai kivitelre igaz elsősorban.

Új belépőmodellt készít a Jaguar?

thumbnail

Ravi Kant, a Tata alelnökének elmondása szerint a Jaguar és a Land Rover a jövőben a gyorsabb modellfejlesztésre fókuszál, amelynek eredményeként rövidesen több

Újabb tanulmányt mutatott be a Citroën

thumbnail

A franciák így is kisebb offenzívával érkeztek Genfbe , de úgy tűnik, hogy az egyik tanulmányuk lemaradt a szállító kamionról. A GQ koncepció a Revolte-hoz és a Survolt-hoz képest sokkal közelebb áll a gyártáshoz, de nem fogjuk egyhamar viszontlátni az utakon.

Kémfotókon a felturbózott M5-ös BMW

thumbnail

A BMW vezérigazgatója már korábban bejelentette, hogy a márka mindent megtesz modelljei széndioxid-kibocsátásának csökkentése érdekében, ez alól a törekvés alól pedig nem jelentenek kivételt az M-divíziós sportmodellek sem. A közelmúltban bemutatott, minden elemében új 5-ös sorozat alapjaira épülő M5-ös ötödik generációjának

Toyota Auris HSD: Prius konfekcióban

thumbnail

A korábbi ígéreteknek megfelelően elkészült az Auris benzin-elektromos változata. A Toyotánál persze nem kombinálták túl a problémát: egyszerűen beszerelték a Prius bevált hajtásláncát az Auris karosszériájába.

A világpremierjét ünneplő Seat Ibiza ST-t is láttuk Genfben

thumbnail

A spanyolok háza tájáról már régóta keringenek az információk, hogy harmadik karosszéria-változatot kap legkisebb modelljük, az Ibiza; Genfben hivatalosan is leleplezte a Seat a formás sport(os)kombit, melynek forgalmazása hazánkban is hamarosan elkezdődik.

Magyar gyerek a menők között

thumbnail

Michelisz Norbert betört a nagyok közé. A tavalyi év tehetségének járó díjat Jean Todt FIA-elnöktől vehette át, idén pedig indulni fog az összes WTCC versenyen. Nem is akármivel, hanem a tavalyi bajnokautóval, a Seat León 2.0 TDI-vel.

Mercedes, dízel, szteroidozott önindítóval

thumbnail

Némi késedelemmel a többi gyártóhoz képest ugyan, de a Mercedes is dízelhibriddel riogat már. Nem kell nagyon megijedni, ennek a kipufogójából se rózsaszirmok hullanak, inkább arról van szó, hogy egy méretesebb indítómotort csavaroztak a főtengely végére.

Egész jól vizsgázott a Suzuki Splash is

thumbnail

A Suzuki európai kínálatának legkisebb modellje megfelelően vizsgázott az EuroNCAP töréstesztjén. Az autó nem hozott ugyan csodás eredményeket, ám szépen védte a bent ülőket a jól ismert teszt során. A frontális becsapódásnál az utascella megfelelően merevnek bizonyult, így elegendő „túlélési terük” maradt a bent ülőknek. A legnagyobb sérülésveszélyt a

Faros Porsche V8-as motorral

thumbnail

Alois Ruf tuningcége nem véletlenül a legjobb nevű Porsche specialisták egyike: egy időben a leggyorsabb utcai Porschék gyártójaként ismerték, de most talán még a legendás Yellowbirdnél is érdekesebb autót hoztak össze.

IDEA Sofia: egy szedán is lehet szép

thumbnail

A Bertone és a Pininfarina mellett az IDEA intézet is egy meglepően jó vágású tanulmánnyal jelentkezett az idei Genfi Autószalonon. A Sofia révén a nagyobb autógyártókat próbálják meggyőzni, hogy megérdemelnek néhány komolyabb formatervezési megrendelést.

Versenyautó készült a BMW Z4-ből

thumbnail

Leleplezték a GT3-as Z4 alapokra készülő versenyautót, amelyet privát versenycsapatok számára készített a BMW Motorsport. A roadster alapokra felépülő gép erejének forrása az M3-ból már ismert négyliteres, V8-as motor, ám ezúttal a motorvezérlő elektronika átprogramozásával kicsit több, mint

27,5 milliótól kapható nálunk az Audi A8

thumbnail

Végre magyar ára is van az Audi A8 legújabb reinkarnációjának. Bár a luxusautó 27,55 millió forintos kezdőára még ebben a kategóriában is kissé borosnak tűnhet, valójában viszonylag jó értéket kapunk pénzünkért, ugyanis a motortérben 372 lóerős V8-as duruzsol a bőséges árcédula fejében. Ugyanakkor a kínálatban található még egy modell, a 4,2 literes 350 lóerős gázolajos, amely

Szoros együttműködés a Mitsubishi és a PSA között

thumbnail

Egy friss, hivatalos sajtóközlemény szerint a Mitsubishi és a PSA (Peugeot – Citroën) között az elkövetkező években az eddiginél szorosabb együttműködés várható; a három márka a fejlesztések költségének csökkentése érdekében a jövőben közös alapokat használ majd az új modellek esetében, a hajtásláncok terén pedig szintén számos

| MA | 2009 | 2010-02 | 02 | 03 | 04 | 2010-03-05 | 06 | 07 | 08 | 2010-04 | 2011 |